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润滑剂的种类润滑剂按状态分可分为液体（润滑油）、半固体（润滑脂）、固体和气体润滑剂四类。（1）润滑油润滑油又称稀油，它的物化特性有：良好的流动性；低的凝固点；适当的粘度和粘度系数；良好的耐负荷性能；好的油性和耐挤压、抗磨性；良好的抗腐蚀性和防锈性；有一定的精制程度；灰分、残炭及酸值小；好的热稳定性，不易挥发、不易着火，要有高的燃点和闪点；好的安全性，不易老化变质；好的离水性、抗乳化性；要有一定的抗泡性。
选择润滑脂时，主要根据轴承的工作温度、载荷和转速三个方面考虑。
润滑脂的润滑性能取决于基础油，基础油的选择是根据润滑脂的用途和使用条件来确定的。用于低温、轻载荷和高速轴承的润滑脂应采用低粘度基础油，如仪表油、透平油等。用于温度不太高、中等载荷、中等转速轴承的润滑脂可以采用机械油和内燃机油作为基础油。用于温度较高、重载荷、低速轴承的润滑脂可以采用汽缸油作为基础油。特殊润滑条件可选用合成基础油。
润滑油的选择与润滑脂基本相同，主要根据是在工作温度下，能够为轴承提供足够润滑所需的粘度。润滑油的粘度随温度上升而降低，为使滚道与滚动体接触表面间形成足够厚度的润滑油膜，油的粘度应保证在工作温度下不丧失其粘度。在正常工作条件下，各类轴承的运动粘度应不低于15mm2/s。
不含任何添加剂的矿物油适合于一般工作条件的轴承润滑。而含添加剂的润滑油和合成油则适合于特殊工作条件。但使用有添加剂的润滑油会给轴承零件带来一定的影响，如腐蚀等。
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